Šiandien aviatoriaus stiliaus akiniai tapo neatsiejamu mados aksesuaru. Jų ikoniška ašaros forma ir ploni metalo rėmeliai dvelkia elegancija bei nuotykių dvasia. Tačiau iš pradžių šie akiniai neturėjo nieko bendra su glamūru: jie buvo sukurti siekiant patenkinti konkretų poreikį – apsaugoti karinius pilotus, susiduriančius su ekstremaliomis sąlygomis skrydžio metu.
Kviečiame susipažinti su įspūdinga istorija objekto, gimusio kabinoje ir tapusio tikra pasauline ikona.
Aviacijos aušroje: apsaugos poreikis skrydžio metu
XX a. 3-iajame ir 4-ajame dešimtmečiuose karinė aviacija sparčiai vystėsi. Lėktuvai skraidė vis aukščiau ir greičiau, o pilotai susidūrė su naujais iššūkiais: akinančia šviesa, lediniu vėju, atspindžiais nuo prietaisų skydelio, akių nuovargiu…
Tokiame aukštyje įprastų akinių nebeužteko. Jie praleisdavo per daug šviesos ir nepakankamai dengdavo akis. Pilotai kentėjo nuo galvos skausmų ir suprastėjusio matomumo, o tai kėlė pavojų skrydžio saugumui.
Tradicinių akinių ribotumai
Tuo metu naudoti akiniai dažnai buvo per maži ir netinkami aukščio keliamiems iššūkiams. Jie neefektyviai filtravo saulės spindulius ir prastai laikėsi po šalmu.
Pilotai reikalavo modelio, specialiai sukurto jų poreikiams: geriau apsaugančio, stabilesnio ir patogesnio.
„Bausch & Lomb“ aviatoriaus stiliaus akinių išradimas
Sprendžiant šią problemą, JAV karinių oro pajėgų korpusas nusprendė kreiptis į optikos prietaisų specialistus – bendrovę „Bausch & Lomb“. Jų užduotis: sukurti akinius, gebančius apsaugoti pilotus nuo akinimo dideliame aukštyje, kartu užtikrinant aiškų ir tikslų matymą.
Taip 1936 metais gimė pirmasis prototipas, pavadintas „Anti-Glare Glasses“ (akiniai nuo akinimo). Šis modelis yra tiesioginis garsiųjų „Ray-Ban Aviator“ pirmtakas.
Johno A. Macready vaidmuo
Projektas daug kuo skolingas amerikiečių pilotui ir inžinieriui Johnui A. Macready. Pats dalyvavęs keliuose eksperimentiniuose skrydžiuose dideliame aukštyje, jis žinojo, kokia nepakeliama gali būti šviesa virš debesų.
Kartu su „Bausch & Lomb“ inžinieriais jis sukūrė revoliucinį modelį:
-
žalius mineralinius lęšius, filtruojančius mėlyną šviesą, kad būtų sumažintas akinimas,
-
ašaros formą, visiškai dengiančią matymo lauką,
-
plonus ir lengvus metalo rėmelius, užtikrinančius maksimalų komfortą kabinoje.
Rezultatas buvo techniškas ir elegantiškas: efektyvūs, tvirti ir išskirtinio dizaino akiniai.
Aviatoriaus stiliaus akiniai Antrojo pasaulinio karo metu
Tikrasis lūžis įvyko per Antrąjį pasaulinį karą. Amerikiečių pilotai masiškai pradėjo naudoti šiuos akinius, kurie tapo neatsiejama jų įrangos dalimi.
Istorinėse nuotraukose jie dažnai matomi su šalmais ir aviatoriaus stiliaus akiniais – tai įvaizdis, įkūnijantis drąsą ir modernumą.
Modelis tampa karine emblema
Kai kurios kariuomenės figūros netgi prisidėjo prie legendos kūrimo. Generolas Douglas MacArthur, 1944 metais nufotografuotas per išsilaipinimą Filipinuose, išdidžiai dėvi savo aviatoriaus stiliaus akinius. Ši nuotrauka, plačiai išplatinta spaudoje, prisidėjo prie mitinės šio aksesuaro auros.
„Aviator“ tapo drąsos, disciplinos ir nuotykių dvasios sinonimu.
Nuo kabinos iki populiariosios kultūros
Pasibaigus karui, pilotai ir toliau nešiojo savo akinius civiliniame gyvenime. Jų vyriškas ir elegantiškas stilius iškart sužavėjo plačiąją visuomenę.
XX a. 6-ajame ir 7-ajame dešimtmečiuose juos perėmė Holivudas. Tokie aktoriai kaip Jamesas Deanas, Steve’as McQueenas ar vėliau Tomas Cruise’as filme Top Gun išpopuliarino šį modelį toli už oro bazių ribų.
Tai, kas buvo tik karinis įrankis, tapo universaliu stiliaus ir laisvės simboliu. Aviatoriaus stiliaus akiniai paliko kabinas ir užkariavo paplūdimius, automobilių lenktynių trasas bei mados podiumus.
Kodėl jų dizainas šiandien išlieka nepakitęs
Praėjus daugiau nei 80 metų nuo jų išradimo, aviatoriaus stiliaus akiniai beveik nepasikeitė. Jų dizainas toks apgalvotas, kad išlieka etalonu.
-
Ašaros forma puikiai prisitaiko prie veido kontūrų ir apsaugo visą matymo lauką.
-
Tamsinti lęšiai vis dar užtikrina puikią apsaugą nuo šviesos.
-
Metalo rėmeliai užtikrina tobulą tvirtumo ir lengvumo pusiausvyrą.
Būtent šis funkcionalumo ir elegancijos derinys paaiškina jų išskirtinį ilgaamžiškumą. „Aviator“ nesivaiko tendencijų: jie jas peržengia nepasendami.
Ar žinojote?
-
Pirmasis komercinis aviatoriaus stiliaus akinių pavadinimas buvo „Anti-Glare“, vėliau pervadintas į „Ray-Ban“ (reiškiantį „spindulių blokavimą“).
-
Pirmieji modeliai buvo gaminami rankomis ir testuojami pačių pilotų.
-
Jų dizainas beveik neevoliucionavo nuo 1930-ųjų.
Išvada
Aviatoriaus stiliaus akiniai gimė ne iš estetinių paieškų, o iš gyvybiškai svarbaus poreikio: apsaugoti karinių pilotų akis.
Sukurti atlaikyti ekstremalias sąlygas pirmuosiuose skrydžiuose dideliame aukštyje, jie greitai užkariavo pilotus visame pasaulyje ir tapo kultūrine ikona.
Net ir šiandien kiekviena „Aviator“ pora savyje neša šio palikimo dalelę: aviacijos pionierių, techninio tikslumo ir drąsos danguje.
DUK – Aviatoriaus stiliaus akinių kilmė
Kada buvo išrasti aviatoriaus stiliaus akiniai?
Jie buvo sukurti 1930-aisiais bendrovės „Bausch & Lomb“, JAV kariuomenės prašymu.
Kodėl jie turi tokią ypatingą formą?
Ašaros forma efektyviai apsaugo nuo saulės atspindžių, net kai pilotas žiūri žemyn į prietaisų skydelį.
Ar aviatoriaus stiliaus akiniai buvo skirti tik kariškiams?
Taip, iš pradžių. Tik po karo jie tapo prieinami plačiajai visuomenei.
Kodėl jie vadinami „Ray-Ban“?
Nes jie „blokuoja spindulius“ (angl. ban rays): jų pagrindinis tikslas buvo sulaikyti akinančią saulės šviesą.
Garsūs pilotai, pavertę aviatoriaus stiliaus akinius legendiniais
Top 20 geriausių dovanų aviacijos entuziastams (įvairaus biudžeto)
Aviatoriaus stiliaus akinių istorija: nuo kabinos iki mados ikonos
