Nuo pat komercinės aviacijos pradžios kai kurie lėktuvai tapo tikromis ikonomis. Nesvarbu, ar juos naudoja avialinijos, karinės oro pajėgos ar privatūs asmenys, šios mašinos paliko ryškų pėdsaką savo epochoje, kartais skaičiuojant milijonus skrydžio valandų. Taigi, kokie lėktuvai yra patys perkamiausi visų laikų lėktuvai? Ir svarbiausia, kas juos daro tokius populiarius? Tai ir išsiaiškinsime kartu.
Patys perkamiausi komerciniai lėktuvai istorijoje
1. Boeing 737 – visų kategorijų čempionas
Sunku nepradėti nuo Boeing 737 – paties perkamiausio komercinio lėktuvo pasaulyje. Nuo jo gamybos pradžios 1967 metais buvo parduota daugiau nei 12 000 vienetų. Jis naudojamas šimtuose avialinijų – nuo milžinių, tokių kaip Ryanair ar Southwest Airlines, iki mažų regioninių bendrovių.
Kokia jo sėkmės paslaptis? Patikimumas, universalumas ir konkurencingos eksploatacijos sąnaudos. 737 modelis dešimtmečius tobulėjo su keliomis kartomis: Classic, Next Generation ir neseniai pasirodžiusia MAX versija. Tai tikras aviacijos „šveicariškas peiliukas“.
2. Airbus A320 – Europos konkurentas
Visai šalia, Airbus A320 įsitvirtina kaip pagrindinis 737 konkurentas. Pradėtas eksploatuoti devintojo dešimtmečio pabaigoje, jis viršijo 10 000 pristatytų vienetų ribą, daugiausia dėl savo naujausios versijos A320neo, kuri vilioja mažomis degalų sąnaudomis.
A320 taip pat įsiminė dėl savo kompiuterizuoto valdymo (garsioji fly-by-wire sistema) – naujovės, pakeitusios šiuolaikinę aviaciją. Lengvai prižiūrimas, populiarus tarp pigių skrydžių bendrovių, tokių kaip easyJet, bei tarp didžiųjų vežėjų, tai bestseleris, kuris dar nepasakė paskutinio žodžio.
3. Boeing 747 – oro milžinas
Nors Boeing 747 nepasiekė vienos klasės lėktuvų pardavimų apimčių, jis nusipelno vietos šiame sąraše. Pagaminta daugiau nei 1 500 vienetų, tai pirmasis plačiafiuzeliažis lėktuvas, demokratizavęs tolimuosius skrydžius. Dėl savo atpažįstamo silueto su „kupra“ priekyje jis tapo tikra legenda.
Dešimtmečius jis buvo mėgstamiausias didžiųjų avialinijų lėktuvas tarpžemyniniams skrydžiams. Šiandien jį pamažu keičia ekonomiškesni modeliai, tačiau jo palikimas išlieka gyvas.
4. McDonnell Douglas MD-80 – devintojo dešimtmečio sėkmė
Nors plačiajai visuomenei mažiau žinomas, MD-80 buvo oro transporto ramstis, ypač Jungtinėse Valstijose. Pagamintas daugiau nei 1 200 vienetų tiražu, jis sužavėjo savo paprastumu, tvirtumu ir žema įsigijimo kaina. Savo aukso amžių jis išgyveno 9-ajame ir 10-ajame dešimtmečiuose, prieš palaipsniui pasitraukiant iš tarnybos.
5. Boeing 777 – šiuolaikinių tolimųjų skrydžių karalius
Boeing 777 yra tolimųjų skrydžių lėktuvas, derinantis talpą, skrydžio nuotolį ir efektyvumą. Jis užkariavo viso pasaulio avialinijas, ypač transatlantiniams ir transramio vandenyno maršrutams. Pristatyta daugiau nei 1 700 vienetų, ir šis skaičius toliau auga pasirodžius naujausiai versijai 777X.
Patys gaminamiausi kariniai ir privatūs lėktuvai
Cessna 172 – visų kategorijų čempionas… privačiame sektoriuje
Jei paliksime komercinių linijų pasaulį, Cessna 172 užima pirmąją vietą bendrame reitinge. Pagamintas daugiau nei 45 000 vienetų tiražu nuo 1956 metų, šis lengvasis lėktuvas yra pats gaminamiausias istorijoje.
Kodėl tokia sėkmė? Jo patikimumas, lengvas valdymas ir mažos sąnaudos daro jį pirmuoju pasirinkimu pilotų mokymams visame pasaulyje. Jei kada nors lankėte skrydžio pamokas, didelė tikimybė, kad tai vyko būtent Cessna 172 lėktuve.
Lockheed C-130 Hercules – nenugalimas karinis transporto lėktuvas
Karinėje srityje C-130 Hercules iš Lockheed yra tikra legenda. Sukurtas šeštajame dešimtmetyje, jis gaminamas iki šiol, pagaminta daugiau nei 2 500 vienetų. Jį naudoja apie šešiasdešimt šalių transporto, gelbėjimo, degalų papildymo ore ar net elektroninio karo misijoms.
Jo ilgaamžiškumas ir gebėjimas prisitaikyti daro jį vienu tvariausių kada nors sukurtų karinių lėktuvų.
Atraskite mūsų lėktuvų modelius
Kodėl šie lėktuvai tokie sėkmingi?
Nesvarbu, ar jie civiliai, ar kariniai, visi šie lėktuvai turi bendrų bruožų:
-
Paprasta ir patikima konstrukcija, kuri palengvina techninę priežiūrą
-
Didelis universalumas: tas pats lėktuvas gali būti naudojamas įvairių tipų misijoms
-
Kontroliuojamos sąnaudos tiek įsigyjant, tiek eksploatuojant
-
Stiprus palaikymo tinklas: atsarginės detalės, apmokytas personalas, gausi dokumentacija
Sėkmė priklauso ne tik nuo skrydžio charakteristikų, bet ir nuo visko, kas supa lėktuvą.
Apibendrinimas
Boeing 737 dominuoja perkamiausių keleivinių lėktuvų reitinge, nedaug atsilieka Airbus A320. Lengvosios aviacijos srityje Cessna 172 išlieka nepralenkiamas, o karinėje srityje C-130 Hercules tęsia skrydžius nepaisant 70 metų karjeros. Visi šie lėktuvai turi vieną bendrą bruožą: jie sugebėjo prisitaikyti, evoliucionuoti ir ilgą laiką atitikti labai konkrečius poreikius.
Peržiūrėkite vaizdo įrašą apie patį perkamiausią lėktuvo variklį pasaulyje:
DUK: atsakome į visus jūsų klausimus
Koks yra pats perkamiausias komercinis lėktuvas pasaulyje?
Boeing 737, pristatyta daugiau nei 12 000 vienetų.
Kiek A320 vienetų buvo pagaminta?
Daugiau nei 10 000, įskaitant visas versijas (ceo ir neo).
Koks lėktuvas yra pats gaminamiausias visose kategorijose?
Cessna 172, pagaminta daugiau nei 45 000 vienetų.
Koks yra pats gaminamiausias karinis lėktuvas?
Lockheed C-130 Hercules, gaminamas nuo 1950-ųjų.
